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  • (中央社記者鄭崇生華盛頓14日專電)國際貨幣基金(IMF)今天表示,中國經濟轉型有進展,但在信貸快速成長問題、改善治理機構、強化約束國營企業預算、結構性產能過剩及龐大不透明的金融體系亟待改革。

    IMF代表團不久前訪問中國大陸,展開有關中國經濟年度報告的調查討論,IMF發表新聞稿,提到對中國經濟轉型的看法。

    根據新聞稿,隨團赴中國大陸的IMF第一副總裁李普頓(David Lipton)指出,中國朝永續成長的道路轉型哪間銀行貸款利率低有所進展,而轉型過程艱難崎嶇。

    他認為大陸一些改革推動不均,包括解決信貸成長問題、改善治理機構、強化約束國營企業預算進展都相對較少;結構性產能過剩及日漸龐大、不透明卻相互關聯的金融部門,給中國經濟中期前景帶來不確定性。

    李普頓認為,中國經濟持續脆弱,因應衝擊的緩衝機制持續消耗,這凸顯改革的急迫性,他建議,要確保經濟更強健永續的中期成長,需在下列領域實施「更積極主動、全面的一籃子政策」。

    一是解決企業債務問題勢在必行,尤其須全面計劃和具體行動,特原住民房屋貸款率利別是強化對國有企業預算的約束;並對體質不良的企業重整或破產清算,確認並分配損失,處理相關社會成本,並讓市場准入便利化。

    IMF建議,中國應成立一完備職能的工作小組,並以正進行煤炭和鋼鐵產保貸款業重整計畫為基礎,推動可行的國企重整,處理這些企業改革給金融業帶來的影響。

    其次是信貸增長速度須大幅放緩,以穩定信貸占國內生產毛額(GDP)的比例。

    第三是對石化燃料和污染大幅徵稅,如碳、煤稅,有助於發展綠色經濟成長,並增加財政收入。IMF提到,開徵碳、煤稅可在2030年前防止400至500萬人過早死亡。

    針對日漸複雜的金融體系風險,IMF建議北京要在多個領域採取行動,包括增強銀行台中二胎房貸緩衝機制、積極主動確認潛在損失、提高銀行和其他金融機構的融資穩健性等。1050615

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    針對近日媒體相互報導,台中及高雄都積極爭取機場資源,為此桃園市長鄭文燦亦有他的看法,他於昨(十七)日上午接受媒體訪問時表示:每個區域都希望有一個完整的國際機場,這能完全瞭解,但桃園國際機場的旅運量一年四千萬人次,以現階段規模而言,仍是台灣最主要的國際樞紐。同時,中央在建設桃園航空城計畫,擴大桃園國際機場的營運能量,這個政策不會改變,目前必須改革的,是機場的服務品質與效率,桃園市政府願意推動「市港合作」,相信交通部會盡力協助提升中部或南部機場的設施水準,這與擴建桃園國際機場並沒有衝突,各直轄市之間沒有搶資源的問題。

    鄭市長表示,目前刻不容緩的是推動機場的改革,讓國際機場和地方共存共榮。國際機場帶來包括航班噪音、限禁建、飛航管制等問題,對地方發展的限制務必降到最低。中央正在推動桃園航空城計畫,除了提升機場營運能量外,也引進包括產專區、自由貿易區,帶動機場相關的產業投資,桃園航空城計畫已經推動多年,但過去確實存在「炒地皮」的陰影,因此,自上任後以公開透明、民主參與的方式,穩健定位航空城計畫的方向與目標,去年舉辦了廿四場預備聽證會,六場正式聽證會也已於今年五月初舉辦完畢,共有將近二萬名民眾參與聽證程序。相信正反雙方的意見已經非常明朗,現在已經進入內政部審議階段,桃園市政府的立場是,希望早日審議完成,讓第三航廈、第三跑道及國際機場設施能夠完善化,確實提升機場營運能量。

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    IMF代表團不久前訪問中國大陸,展開有關中國支票貼現利率經濟年度報告的調查討論,IMF發表新聞稿,提到對中國經濟轉型的看法。

    根據新聞稿,隨團赴中國大陸的IMF第一副總裁李普頓(Da斗六貸款vid Lipton)指出,中國朝永續成長的道路轉型有所進展,而轉型過程艱難崎嶇。

    他認為大陸一些改革推動不均,包括解決信貸成長問題、改善治理機構、強化約束國營企業預算進展都相對較少;結構性產能過剩及日漸龐大、不透明卻相互關聯的金融部門,給中國經濟中期前景帶來不確定性。

    李普頓認為,中國經濟持續脆弱,因應衝擊的緩衝機制持續消耗,這凸顯改革的急迫性,他建議,要確保經濟更強健永續的中期成長,需在下列領域實施「更積極主動、全面的一籃子政策」。

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    IMF建議,中國應成立一完備職能的工作小組,並以正進行煤炭和鋼鐵產業重整計畫為基礎,推動可行的國企重整,處理這些企業改革給金融業帶來的影響。

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    第三是對石化燃料和污染大幅徵稅,如碳、煤稅,有助於發展綠色經濟成長,並增加財政收入。IMF提到,開徵碳、煤稅可在2030年前防止400至500萬人過早死亡。

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